REPORTAN BAJA AFLUENCIA EN RESTAURANTES

NUEVO LAREDO.- Los restaurantes de esta ciudad tuvieron una disminución en sus ventas en octubre y noviembre, de un 35 a 40 por ciento, afirmó Aldo Méndez, vicepresidente de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera y Alimentos Condimentados, Canirac Nuevo Laredo.
Esto se atribuye a la incertidumbre en el área de comercio internacional, pues es la principal economía de la ciudad, y en los restaurantes se refleja de inmediato cuando hay inestabilidad económica, comentó Méndez.
“Realmente estamos pasando por una situación un poco complicada, tenemos el problema con los Estados Unidos, está bloqueando más que nada a las empresas transportistas, sabíamos que eso iba a pegar un poco, eso pega a la economía de Nuevo Laredo, a todos”, expresó.
En una reciente reunión de la Canirac, los socios manifestaron que después de la Feria Expomex, que termina los últimos días de septiembre, siempre hay un repunte en los restaurantes, pero en esta ocasión fue lo contrario, y disminuyó la afluencia de comensales en octubre y noviembre.
Hay más de 300 negocios del ramo gastronómico en la ciudad, de los que 80 están afiliados a la Canirac, y coincidieron en la baja en sus ingresos.
“Nosotros somos un termómetro, nos damos cuenta cuando la ciudad está en un auge, porque tenemos restaurantes llenos, y cuando la situación está un poco complicadas, estamos un poco bajos.
“Es una situación difícil, pasó la feria, siempre teníamos movimiento la mayoría de los restaurantes de la ciudad y ahorita ha sido mediano, realmente sí nos está pegando. Ahorita está un poco bajo, esperamos que todo pase, recuperarnos como siempre, es una ciudad que lucha”, dijo.
La baja coincidió cuando a los transfers les empezaron a negar la visa láser por no hablar inglés, y por ello, dejaron de hacer cruces a Estados Unidos, lo que disminuyó el circulante.
Diciembre siempre es un mes bueno para los restaurantes, y esperan recuperarse de las pérdidas económicas en este mes.
“Nos pegó el asunto de que la mayoría de los choferes ya no podían cruzar a Estados Unidos si no hablan inglés, eso bajó casi un 35, 40 por ciento de los choferes que estaban trabajando en Estados Unidos, todo eso.
“La columna vertebral es la aduana y el transporte, todo lo demás se llama colateral, y básicamente sentimo que esa, entre otras cosas, ha sido consecuencia de que ya el flujo de efectivo no es el que teníamos acostumbrado, pero ya poco a poco muchas de las empresas están buscando opciones y pues vamos saliendo adelante”.

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